Przejdź do treści

Opis inwestycji

Celem inwestycji jest budowa nowego odcinka drogi krajowej nr 75 pomiędzy Tęgoborzem a Nowym Sączem o długości około 9 km. Planowana droga będzie miała przekrój 2×2, tj. dwie jezdnie z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku, i stanowić będzie końcowy odcinek nowego połączenia drogowego Brzesko – Nowy Sącz.

Projektowany odcinek rozpoczyna się w rejonie Tęgoborza, gdzie zostanie połączony z projektowanym odcinkiem Łososina Dolna – Tęgoborze. Następnie trasa będzie przebiegać nowym śladem po zachodniej stronie obecnej drogi krajowej nr 75, omijając tereny o zwartej zabudowie. Koniec inwestycji przewidziano w rejonie Nowego Sącza, gdzie nowa droga zostanie włączona do istniejącego układu komunikacyjnego.

Obecnie droga krajowa nr 75 przebiega przez miejscowości położone wzdłuż doliny Dunajca, gdzie odbywa się zarówno ruch lokalny, jak i tranzytowy. Ze względu na duże natężenie ruchu, liczne skrzyżowania oraz gęstą zabudowę przydrożną, na wielu odcinkach dochodzi do utrudnień w ruchu, wydłużenia czasu podróży oraz pogorszenia bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego.

Droga krajowa nr 75 na odcinku Tęgoborze – Nowy Sącz

Kalendarium

– Zrealizowane – Aktualne – Przyszłe
1. Podpisanie umowy
Data: 14.07.2026
2. Opracowanie Etapu II STEŚ-R (z elementami Koncepcji Programowej)
Data: 14.10.2028
3. Udzielenie odpowiedzi na pytania Oferentów
Data: 14.03.2028

Inwestycja obejmuje w szczególności:

  1. Budowę nowego odcinka drogi krajowej nr 75 o przekroju 2×2 (dwie jezdnie po dwa pasy ruchu każda) klasy GP;
  2. Budowę i przebudowę istniejącego układu komunikacyjnego, w zakresie niezbędnym do prawidłowego funkcjonowania nowej drogi;
  3. Budowę dróg dla pieszych, dróg dla rowerów oraz ciągów pieszo-rowerowych – w miejscach, gdzie będzie to wymagane;
  4. Budowę i przebudowę skrzyżowań oraz węzłów drogowych zapewniających bezpieczne połączenie nowej drogi z istniejącą siecią komunikacyjną;
  5. Budowę dróg dojazdowych zapewniających obsługę przyległych terenów oraz dostęp do nieruchomości;
  6. Budowę obiektów inżynierskich, w tym mostów, wiaduktów, estakad i przepustów;
  7. Wykonanie robót ziemnych, wzmocnienia podłoża gruntowego oraz zabezpieczenia skarp i nasypów;
  8. Budowę systemu odwodnienia drogi, obejmującego m.in. rowy, kanalizację deszczową, urządzenia podczyszczające oraz zbiorniki retencyjne;
  9. Budowę urządzeń ochrony środowiska, takich jak ekrany akustyczne, przejścia dla zwierząt, ogrodzenia ochronne oraz nasadzenia zieleni;
  10. Wykonanie oznakowania pionowego i poziomego oraz montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego, w tym barier ochronnych;
  11. Budowę oświetlenia drogowego w miejscach wymagających doświetlenia;
  12. Przebudowę lub zabezpieczenie kolidujących sieci uzbrojenia terenu, w tym sieci energetycznych, gazowych, wodociągowych, kanalizacyjnych, teletechnicznych i innych;
  13. Budowę infrastruktury technicznej niezbędnej do funkcjonowania drogi, w tym systemów zarządzania ruchem i infrastruktury telekomunikacyjnej;
  14. Wykonanie wszelkich innych robót niezbędnych do realizacji inwestycji